Indultar La Canaliega
INDULTO PARA EL PUENTE DE LA CANALIEGA
MEDIO AMBIENTE BUSCA FORMULAS PARA SORTEAR EL DERRIBO DE LA CANALIEGA
El indulto al Puente la Canaliega y la apertura de la entrada sur a El Rocío desde Matalascañas parece estar más cerca. El consejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía, José Fiscal López, anunció ayer que la próxima semana mantendrá una reunión con el Ayuntamiento y la Consejería de Fomento y Vivienda para diseñar una estrategia para la aldea que permita nuevas alternativas a la nueva carretera de circunvalación A-483; una polémica infraestructura que ofrece un único acceso de entrada y salida, sesgando con ello cualquier alternativa para la evacuación en un núcleo urbano que durante la romería de Pentecostés moviliza a cerca de un millón de personas.
El anunció lo realizó Fiscal tras el pleno de constitución del mandato 2015-2019 de la Mancomunidad de Servicio de la Provincia de Huelva, donde avanzó su voluntad de mantener una reunión a tres bandas con la delegada de Fomento, María José Bejarano, y la alcaldesa de Almonte, Rocío Espinosa (PSOE). El objetivo es “seguir trabajando en una solución efectiva” de cara al periodo veraniego. Como medida excepcional, la antigua vía ya se mantuvo abierta, a criterio de la Guardia Civil de Tráfico, durante Pentecostés para favorecer la circulación en ambos sentidos y reducir significativamente las caravanas.
Los empresarios locales exigen soluciones definitivas y ya alertaron de los perjuicios económicos ocasionados tras el cierre de la antigua carretera, lo que desincentivó el acceso a lugares turísticos como la Ermita de la Blanca Paloma, al obligar a los vehículos a tomar tres rotondas y cubrir más de tres kilómetros para visitar el santuario, cuando desde Matalascañas se dispone de un acceso directo.
Para ello es imprescindible el mantenimiento del puente y con este fin se han desarrollado numerosas manifestaciones en las que estuvieron presentes todos los partidos políticos con representación en el Ayuntamiento. El pasado año y ha instancias del entonces equipo de gobierno (PP) se aprobó una moción para evitar el derribo del Puente de La Canaliega por la que pasan cada año la mayor parte de las Hermandades de Cádiz.
La alcaldesa ya defendió que se arbitrasen medidas para “garantizar la seguridad de las personas” y brindar alternativas que permitieran contar con vías de evacuación frente a cualquier contingencia”. Desde la Hermandad Matriz también se han posicionado a favor de la pervivencia de esta vía y su presidente, Juan Ignacio Reales Espina, calificó de “sinsentido” destruir una carretera que ofrece un inestimable servicio a la hora de garantizar la seguridad de los conductores, a la par que disfrutar de las más iconográficas estampas de El Rocío: el Santuario frente a la marisma de Doñana.
El problema subyace en que la Junta de Andalucía ejecutó la carretera con fondos comunitarios. Uno de los argumentos esenciales que motivaron el abono de 16 millones de euros por parte de la Comunidad Europea fue que la obra de ingeniería viaria permitiera eliminar el puente de La Canaliega, que generaba problemas hidrológicos al ejercer de tapón entre las grandes masas de agua que circulan con destino al Parque Nacional de Doñana. Precisamente para corregir este problema, el proyecto recogía, y así se materializó posteriormente, un viaducto de más de 342 metros de longitud que tenía como única finalidad salvar el arroyo de la Rocina.
La Declaración de Impacto Ambiental, que precedió a la construcción de la vía también recogía esta demolición, así como la antigua carretera asfaltada que cruzaba la aldea y partía en dos la configuración urbana de la aldea con calles de arena. Pero si difícil resulta explicarle a Bruselas que los 16 millones de euros han generado un problema añadido y no van a corregir el problema medioambiental, más ardua parece aún la explicación que tendrán que dar del por qué ninguna administración o entidad social puso objeciones durante el Procedimiento de Participación Pública y por qué nadie reparó en los problemas que ocasionaría prescindir del mítico puente. Carlos Lopez Martin para Huelva Información
Tras esta noticia Juan I. Reales deja notar en facebook la siguiente rogativa:
Esto debería ser una realidad, de forma inmediata. La entrada desde Matalascañas debería abrirse este mismo verano. Es una cuestión de absoluta urgencia que el Rocío cuente con mas entradas. Bueno es que la Junta de Andalucía tome por fin conciencia de este problema y se muestre dispuesta arreglarlo. Esperemos que sea verdad. (La imagen se trata de la manifestación realizada No Al Derribo el 15 de Agosto 2014.)
